Prensaestopas con protección contra incendios de PFLITSCH para la industria ferroviaria
Seguridad certificada para vehículos ferroviarios
¿Qué es lo que caracteriza a un prensaestopas con protección contra incendios?
Cuando se trata el tema de la protección contra incendios en trenes hay dos criterios esenciales:
Por un lado, está la necesidad de controlar la propagación del fuego y del humo. Eso significa que un prensaestopas debe contribuir a minimizar la probabilidad de que se origine un incendio y limitar la propagación del fuego. Por tanto, el prensaestopas debe impedir el paso del fuego.
Por otro lado, en caso de incendio, el prensaestopas debe liberar la menor cantidad de gases y humo nocivos como sea posible.
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EN
Ventajas principales
Prensaestopas para la industria ferroviaria certificados de conformidad con los estándares de protección contra incendios internacionales
Alta estanqueidad con los tipos de protección IP 68 e IP 69 y descarga de tracción superior a la media
Prensaestopas para interiores y exteriores con una extraordinaria resistencia a la intemperie
Protección frente a la solicitación mecánica como impacto de piedras y vibraciones
Montaje rápido y de bajo coste
Durabilidad superior a la media y costes globales reducidos durante todo el ciclo de vida
¿Por qué es tan importante la protección contra incendios en la industria ferroviaria?
La protección contra incendios es un tema de vital importancia en la tecnología ferroviaria porque se trata de transportar personas con seguridad. En una situación de peligro, en particular en caso de incendio, todos los componentes que se han montado tienen que formar parte del concepto de seguridad y ayudar a reforzarlo con fiabilidad. El objetivo prioritario es que los vehículos ferroviarios sigan funcionando al menos durante 15 minutos para que puedan salir con seguridad de largos tramos de vías subterráneos antes de evacuar a los pasajeros.
Prensaestopas con protección contra incendios de PFLITSCH: ensayados y certificados
Como fabricante de componentes o sistemas, usted es el responsable de que funcionen perfectamente —y, como fabricante del sector ferroviario, de que las personas y las mercancías se transporte con seguridad. Para ello, puede confiar en los avanzados prensaestopas con protección contra incendios de PFLITSCH para el uso en vehículos nuevos y en trabajos de reparación. Estos componentes satisfacen los variados y estrictos requisitos de la industria ferroviaria internacional y garantizan una fiabilidad máxima. Las soluciones de PFLITSCH se someten a ensayos continuos y se certifican con periodicidad de conformidad con las normas actuales y son ideales para el uso ilimitado en trenes, tanto en tramos al aire libre, como en túneles o en estaciones. De ese modo siempre tiene la tranquilidad de saber que está en buenas manos.
Áreas de aplicación típicas en un tren
Bogies situados cerca de ejes y vías
Guiado de cables eléctricos y de datos
Pequeños sistemas en la cabina de maquinista
Equipos de aire acondicionado
Pantógrafos
Pasos entre vagones
Protección contra incendios estandarizada según la norma EN 45545
La norma EN 45545 se aprobó a nivel europeo para unificar la protección contra incendios en los vehículos ferroviarios. Esta norma reemplaza las diferentes normativas nacionales, como la norma alemana DIN 5510-2, y fija un alto grado de protección contra incendios para vehículos ferroviarios, estaciones y túneles en toda Europa. Con el fin de tener en cuenta todos los aspectos que forman parte de una protección contra incendios completa y eficaz, la norma de protección contra incendios EN 45545 prevé, entre otras cosas, la prueba de comportamiento al fuego EN 45545-2 y la prueba de resistencia al fuego para barreras contra incendios EN 45545-3, que se aplican a los prensaestopas y a otros componentes.
Certificaciones y pruebas específicas de asociaciones y fabricantes
Un buen ejemplo de estándares de protección contra incendios ampliamente aceptados son las pruebas de la NFPA y del fabricante de vehículos Bombardier, que los prensaestopas con protección contra incendios de PFLITSCH han superado sin problemas en todas las categorías.
- Certificados internacionales: VDE, CSA y UL
- NFPA 130 («National Fire Protection Association» de EE. UU.)
En la prueba se mide la inflamabilidad, la densidad de los gases de humo y las tasas de liberación de humo - Bombardier SMP 800-C
En esta prueba se comprueba el comportamiento del material y la emisión de material tóxico de los insertos de sellado en caso de incendio.
Las soluciones de protección contra incendios de PFLITSCH
Los productos de PFLITSCH se distinguen por su amplio abanico de variantes, lo que es particularmente útil en materia de protección contra incendios, ya que eso permite usar diferentes series de productos en la tecnología de transporte en función de los requisitos.
Boquilla de paso para tubo corrugado
El prensaestopas para tubo corrugado es la solución perfecta para insertar y pasar tubos corrugados por paredes o techos de vehículos ferroviarios. Este prensaestopas está basado en el sistema UNI Dicht y dispone de insertos de sellado especiales para tubos corrugados, que satisfacen los máximos requisitos de protección contra incendios.
Prensaestopas con protección contra incendios blueglobe
Las diferentes variantes del prensaestopas con protección contra incendios blueglobe permiten usarlo en un amplio abanico de aplicaciones. El prensaestopas con protección contra incendios blueglobe con inserto de sellado de T80s está disponible en los tamaños M12 a M63 en latón y acero en acero inoxidable. Como prensaestopas con protección contra incendios, el blueglobe TRI combina la protección CEM con excelentes valores de atenuación de apantallamiento de alta frecuencia y ha superado los ensayos conforme a las normas de protección contra incendios actuales EN 45545-2 y EN 45545-3. El material T80s para los insertos de sellado satisface los requisitos del nivel de peligro más alto HL3 de la norma europea para el uso ilimitado en trenes. Con su muelle triangular, se consigue un contacto de 360° con la malla del blindaje. Por tanto, el prensaestopas con protección contra incendios blueglobe TRI sienta las bases de los valores de atenuación de apantallamiento. El blueglobe TRI también está disponible de forma opcional con insertos de sellado de silicona S55 para altas temperaturas y con una rosca de conexión larga.
Prensaestopas con protección contra incendios UNI Dicht
La serie de productos UNI Dicht se distingue con características como un elevado tipo de protección, fiabilidad funcional y durabilidad. El inserto de sellado apropiado se selecciona en función del campo de aplicación, lo que ofrece la máxima flexibilidad. El prensaestopas con protección contra incendios UNI Dicht está disponible en latón y en acero inoxidable (tanto con insertos de sellado sencillos como múltiples).
Sistemas divididos: UNI Split Gland y BRIDA UNI
El diseño especial de los insertos de sellado individuales y múltiples con protección contra incendios permite tender sin problemas también cables confeccionados con los sistemas divididos UNI Split Gland y BRIDA UNI, que se han sometido a la prueba de resistencia al fuego de conformidad a la norma EN 45545-3. Por tanto, los cables confeccionados se pueden utilizar sin restricciones en la industria ferroviaria. UNI Split Gland está disponible en versiones de policarbonato y de fundición de cinc, mientras que la BRIDA UNI se fabrica en poliamida (PA) y en fundición de cinc. Los sistemas divididos de PFLITSCH están entre los mejores y los más fáciles de montar del mercado, lo que beneficia a clientes de todo el mundo.
Cartera de prensaestopas con protección contra incendios
Descargas
Product information Fire protection cable glands
heute - 60: 2024-10-27
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06.07.20 |
Prensaestopas |
1.5 MB | EN | Descargar |
Preguntas frecuentes
Los prensaestopas con protección contra incendios de PFLITSCH están diseñados para resistir al fuego durante el mayor tiempo posible en caso de incendio, de manera que la llama no se pueda propagar a través de ellos a los espacios contiguos. Además, los materiales con los que están fabricados emiten un mínimo de humo y gases tóxicos.
En general, los prensaestopas con protección contra incendios deben presentar un alto nivel de estanqueidad con los tipos de protección correspondientes y una descarga de protección efectiva. Puesto que también se utilizan en la zona exterior de los trenes, han de tener una resistencia extraordinaria a la intemperie y garantizar una buena protección frente a la solicitación mecánica, como el impacto de piedras y las vibraciones.
Según la aplicación, también requieren un blindaje CEM efectivo. Y, por último, aunque no menos importante, se tienen que poder montar de forma rápida y económica.
Los requisitos son tan altos porque si se declara un incendio en un tren, se ha de procurar que los pasajeros sufran las menores consecuencias posibles. Por tanto, los prensaestopas también deben formar parte del concepto de seguridad global, igual que el resto de componentes instalados.
Cada vehículo ferroviario tiene un nivel o potencial de peligro determinado según su área de aplicación específica y sus características constructivas. Cuanto más alto sea el nivel de peligro, más estrictos serán los requisitos de protección contra incendios que deberán cumplir los componentes y materiales utilizados.
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